Как избежать простоя техники при поломке?

В российских условиях эксплуатация спецтехники в значительной степени определяется всевозможными факторами, влияющими на качество работы машин и их долговечность. При приобретении техники покупатель рассчитывает на её длительный срок службы и отсутствие серьезных проблем с ремонтом и техобслуживанием. Эффективность использования разного рода машин и механизмов определяет производительность труда, темпы роста объемов работ и, как следствие, финансовые итоги деятельности компании.

Однако у любой, даже самой надежной техники, всегда существует риск поломки. Имеющиеся незначительные неисправности способны стать причиной незапланированных простоев. Вот поэтому владельцы техники должны очень хорошо разбираться в вопросах, касающихся качества, условий содержания, а также эксплуатации разного рода машин и оборудования. При грамотном техническом обслуживании, своевременном проведении капитального и текущего ремонта успешная работа техники и всего предприятия будет обеспечена.

До настоящего времени значительная доля предприятий коммунальной и строительной сферы обращается в сервисные компании исключительно в крайних случаях (при том, что далеко не у каждой организации имеется возможность и необходимые мощности для осуществления ремонтных работ). Кроме этого, нужных узлов, запчастей, а также требующегося для ремонта инструментария вполне может не оказаться на складе организации. Поэтому порой компании вынуждены проводить ремонт техники кустарным способом.

В настоящее время многие фирмы готовы предоставлять услуги, касающиеся ремонта и техобслуживания строительного оборудования. Чтобы сделать правильный выбор лучше всего отдать предпочтение той компании, у которой отличный сервис, хорошая репутация, а также достаточно длительный срок работы на данном рыночном сегменте. Кроме этого, большой плюс и показатель высокого качества сервиса — это предоставление скидок постоянным клиентам, круглосуточное обслуживание, наличие необходимых запчастей, высокая скорость работ, а также полная материальная ответственность и оперативное решение возникающих проблем.

При возможной поломке у покупателя должна быть уверенность, что в кратчайшие сроки приедет сервисная служба, которая будет иметь в наличии все расходные материалы и нужные запасные части, а ремонт мастера проведут оперативно. Как правило, «расходники» на складах продавцов всегда есть в наличии, но более редкие запасные части порой приходится ждать до двух месяцев, поскольку на таможне грузы зачастую держат длительное время.

Наиболее ходовой товар — это расходные материалы, к которым относятся фильтры, смазки, масла и быстроизнашивающиеся детали. По этой причине данный ассортимент постоянно имеется на складе. Помимо расходных материалов, для проведения оперативного ремонта в складских помещениях должны быть часто ломающиеся узлы. Погрузчики МКСМ-800 часто нуждаются в гидравлических моторах, насосах, гидроцилиндрах, гидрораспределителях, а также запасных частях к дизелям.

Выбирая технику, потенциальному покупателю, как правило, важно снабжение оригинальными запчастями, а также оперативный и качественный сервис. В ходе проведения ремонта и техобслуживания необходимо использование исключительно оригинальных запасных частей, однако их цена часто очень высока.

Желание сэкономить заставляет потребителя вместо оригинальных запчастей использовать не оригинальные низкокачественные запасные части, что способствует быстрому выходу техники из строя. Так, в процессе обслуживания дизелей Hatz необходимо применение оригинальных фильтроэлементов, поскольку ошибка при их выборе зачастую является причиной дорогостоящего ремонта двигателя.

Некачественный сервис часто приводит к первичным потерям: незапланированным простоям по причинам технического характера, уменьшению производительности, браку и значительному возрастанию уровня энергетических, трудовых и материальных затрат.

Для снижения потерь значительное внимание уделяется профилактике, направленной на то, чтобы максимально уменьшить отказы техники. Упреждающий ремонт агрегатов проводят заблаговременно (пока им не требуются крупные расходы, которые влекут длительные простои). Действия, касающиеся технической эксплуатации машин, выполняют в течение планируемых простоев (в нерабочее время), что минимизирует время каждого ремонта, а также время его ожидания.

Также значительный экономический эффект приносит ускоренное устранение отказов методом проведения агрегатного ремонта в мастерских, в полевых условиях, а также осуществление ремонта в мастерских, основываясь на результатах диагностических проверок.

Учитывая рекомендации ряда изготовителей, для некоторых ответственных агрегатов устанавливают предельную наработку, по истечении которой проводят их замену. К примеру, профилактический ремонт гидромоторов привода хода и насосов для МКСМ-800 необходимо проводить через каждые 3,5-4,0 тыс. часов работы либо один раз в два года.

Обобщая вышеизложенное, стоит отметить, что современное обслуживание строительных машин — это сложный высокотехнологичный вид деятельности. Он охватывает все стадии жизненного цикла машины. От его экономической эффективности во многом зависит производительность оборудования, а также снижение себестоимости продукции.