ТМ-120

Универсальное транспортное средство на гусеничном ходу вездеход ТМ-120, используется для доставки людей, грузов и специального оборудования, установленного на грузовой платформе, по труднопроходимой пересеченной и болотистой местности. Вездеход имеет запас положительной плавучести, что дает ему возможность пересекать ограниченные водные преграды вплавь, используя в качестве движителя гусеничный привод.

Основные эксплуатационные характеристики

Эксплуатация машины возможна в различных климатических зонах, где температура окружающего воздуха не опускается ниже минус 40 градусов Цельсия и не поднимается выше плюс 40 градусов Цельсия. Вездеход, имея на борту 2 тонны груза плюс 9,8 тонн собственной массы, создает удельное давление на грунт 0,2 кг/см² и способен передвигаться по заболоченной местности. Двигатель мощностью 250 лошадиных сил (дизель ЯМЗ-235-2) позволяет развивать скорость до 50 километров в час на дорогах с твердым покрытием и 5-6 километров в час при преодолении водных преград. Вездеход способен преодолевать уклоны до 30° в сухую погоду летом, и 15° в зимних условиях, при дожде, граде, и обледенении. Запас хода — 400 километров.

Особенности ходовой части

Основой ходовой части вездехода ТМ-120 являются пара мелкозвенных гусениц на пяти опорных катках. В отличие от обычной конструкции гусениц отечественных машин, имеющих открытые шарниры, гусеницы ТМ-120 собраны на резинометаллических шарнирах, увеличивающих ресурс их использования с 1,5-2 тысяч километров до 16 тысяч километров. Ходовая часть этой машины опирается на длинноходовые, энергоемкие амортизаторы, корпус которых расположен внутри корпуса вездехода. Такое техническое решение позволяет передвигаться по пересеченной местности не испытывая толчков и ударов без существенного снижения скорости движения. Технические решения, примененные в ходовой части машины, позволяют снизить эксплуатационные затраты и повысить ее общую «живучесть».

Эргономические решения

Эргономические решения, принятые при создании вездехода, позволяют сделать его максимально автономным и удобным для эксплуатации. Силовые агрегаты машины расположены в отдельном закрытом отсеке, поэтому возможно проводить практически любые виды ремонта независимо от температуры окружающего воздуха и естественных осадков. Для облегчения управления применена гидромеханическая коробка передач с электроприводом и предусмотрена возможность натяжения гусениц с водительского места нажатием кнопки. В кабине вездехода предусмотрено 7 пассажирских мест и три спальных.

Дополнительные возможности

В передний борт грузовой платформы вездехода выведен вал отбора мощности, поэтому кроме перевозки грузов или установки дополнительного жилого модуля, на грузовой платформе вездехода может быть размещены: модуль буровой установки, модуль автономной электростанции или сварочного агрегата, модуль передвижной мастерской.

Эти модули могут быть установлены на вездеход сразу при покупке по желанию приобретателя.

В настоящее время взамен вездехода ТМ-120 предлагается вездеход ТМ-140.

Технические характеристики

Наименование	ТМ-120
Тип	гусеничный, плавающий
Двигатель
Модель двигателя	ЯМЗ-236-2
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	184 (250)
Трансмиссия	Гидромеханическая
Размеры и масса
Эксплуатационная масса, кг	9800±2%
Габаритные размеры, мм — длина — ширина — высота	6645 3100 3035
Размеры грузовой платформы, мм	2750×2700
Дорожный просвет, мм	450
Ширина гусеницы, мм	800
Эксплуатационные характеристики
Запас хода, км	400
Грузоподъемность с сохранением плавучести, кг	2000
Вместимость кабины, чел.	7
Спальных мест	3
Среднее удельное давление на грунт, кгс/см²	0,22
Максимальная скорость движения, км/ч — по шоссе — на плаву	50 4-5